ТГП-1 тахогенератор

Электродвигатели ТГП-1 используются в связи с широкими возможностями регулирования частоты вращения. Объем и диапазон мощности достаточно широк: от долей ватта (приводных устройств) до нескольких тысяч киловатт (для приводов прокатных станов, шахтных подъемников и других механизмов). Двигатели широко используется для управления транспортными средствами, в качестве тяговых двигателей.

ВЫБЕРЕТЕ КОЛИЧЕСТВО:

Технические характеристики приборов тахогенераторы ТГП-1:

    Номинальная частота вращения - 7000об/мин;

    Крутизна выходной характеристики - 5мВ/об/мин-6мВ/об/мин;

    Нелинейность изменения выходного напряжения прибора тахогенератор ТГП-1 - 0,8%;

    Асимметрия выходного напряжения - 1%;

    Сопротивление R_H - 3 кОм;

    Температурный коэффициент выходного напряжения прибора тахогенератор ТГП-1 - 0,1%/ºС;

    Момент трения статический - 20∙10^-4Н∙м;

    Вибрационные нагрузки:

     - диапазон частот - 10Гц-200Гц;

     - ускорение - 60м/с²;

    Ударные нагрузки - 120м/с²;

    Температура окружающей среды - от -60°С до +70ºС;

    Относительная влажность воздуха при температуре 20°С - 98%;

    Гарантийная наработка прибора тахогенератор ТГП-1 - 500 часов;

    Габариты прибора:

     - диаметр корпуса - 32мм;

     - длина с выходными концами вала - 56,5мм;
 

Электродвигатели ТГП-1 используются в связи с широкими возможностями регулирования частоты вращения. Объем и диапазон мощности достаточно широк: от долей ватта (приводных устройств) до нескольких тысяч киловатт (для приводов прокатных станов, шахтных подъемников и других механизмов). Двигатели широко используется для управления транспортными средствами, в качестве тяговых двигателей.

Основные преимущества двигателя ТГП-1 хороший пуско-наладочных свойств, возможность получения частоты вращения составляет более 3000 оборотов в минуту, а недостатки - относительно высокая стоимость некоторой степени сложности в производстве и снижению надежности.

Эти недостатки двигателей ТГП-1, вызванные наличием блока щетки коллектора, который также является источником помех и пожарной опасности. Эти недостатки ограничивают применение электродвигателей.